27 mars, 2009 – Gran Sabana, Bolivar, Vénézuela… (Libna Stevens/DIA)

Un peu plus d'un mois après la disparition de l'avion médical missionnaire au-dessus des jungles du sud-est du Vénézuela, des enquêteurs sont encore préoccupés et essaient de trouver des pistes.

L'appareil Cessna 182N transportant le Pilote Robert Norton et sa femme, ainsi que cinq autres passagers, avait disparu le 16 février. Ils transportaient des malades nécessitant une assistance médicale spéciale. (voir récit précédent).

David Gates, qui est le fondateur de l'Aviation Médicale Adventiste (AMA), l'organisation que Norton et sa femme dirigeaient au Vénézuela, avait séjourné quelques jours au Vénézuela en vue de recueillir des informations de l'équipe des enquêteurs.

Gates a reçu la confirmation du mécanicien de l'avion que la Transmission d'Urgence « Emergency Locator Transmitter (ELT) était en parfait état de fonctionnement.

« Puisque qu'il n'y ait pas eu de signal émis ou reçu par d'autres avions ou enquêteurs, nous sommes arrivés à la conclusion que l'avion ne s'est pas écrasé mais a disparu à cause de certaines autres raisons, » dit-il.

Il y a aussi eu une série de messages émis par Norton avant que l'avion eut disparu et ces messages avaient été inaudibles à cause des mauvaises conditions de la température à l'occasion.

« Bob émet rarement de longs messages donc il a été question de problèmes assez sérieux, » a ajouté Gates.

Gates déclare qu'un écrasement au fond d'une falaise a été écarté « car l'hélicoptère du gouverneur a minutieusement exploré le fond des falaises, qui heureusement n'ont que de petits buissons ce qui permet de mieux observer le sol.

« Alors que les recherches se poursuivent, Gates reçoit encore des informations de dernière heure et demeure optimiste et croît que l'avion sera repéré.

Nous encourageons tout un chacun à continuer de prier en faveur des personnes impliquées alors que les recherches se poursuivent, » supplie Gates.

Image by ANN. Courtoisie de AMA
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