8 avril 2008, Berrien Springs, Michigan, Etats-Unis… Elizabeth Lechleitner/ANN

Une congrégation d'Adventistes du Septième jour de l'Equateur qui utilisait des édifices loués par ci et par là pour les services religieux aura le privilège d'adorer dans un lieu de culte permanent à la fin du mois.

Leur église sera acheminée sous forme de poteaux d'acier prêts à l'assemblage à l'arrière d'une camionnette, et la construction se fera en moins de six heures.

L'église fait partie d'un projet visant la réalisation de la construction de 80.000 églises similaires qui sont sur la liste d'attente de « Maranatha Volunteers International, une organisation laïque Chrétienne qui construit des églises et écoles pour l'Eglise Adventiste à travers le monde.

Une entreprise conjointe des Services des Laïques et Industries Adventistes (ASI) et de Maranatha, le projet de construction envisage d'aider à la construction d'église en vue de faire face à l'augmentation du nombre de membres dans les régions où l'église se développe rapidement, ont avancé les responsables Adventistes au cours des Réunions du Printemps le 6 Avril.

« C'est la solution que nous attendions, » a déclaré Geoffrey Mbwana, responsable de l'Eglise d'Afrique Centrale de l'Est. Nos ressources sont si maigres que nous ne serions pas en mesure d'abriter nos membres, » ajouta-il, expliquant les défis d'une croissance rapide de l'église dans les pays tel le Congo.

Des églises permanentes encouragent la rétention des membres et représentent « une garantie pour l'avenir » de l'église, a déclaré Garwin McNeilus, un membre d'ASI et homme d'affaires qui a aidé à l'élaboration du projet de construction d'église en 'un seul jour'.

A chaque fois qu'une congrégation se déplace, vous perdez environ 30 pour cent de ses membres réguliers, » a dit le président de Maranatha Don Noble. « Donc, si vous vous déplacez trois fois au cours d'une année, vous perdez effectivement tous les membres réguliers. »

La construction d'église en « un seul jour » assure une certaine stabilité aux membres, mais ceci permet aux membres d' »investir dans la structure proprement dite, a dit McNeilus –les membres doivent achever les murs de leur église avec des briques, du bambou ou tout autre matériel de construction disponible, durable.

Conçues par des ingénieurs spécialisés dans la construction métallique, les structures en acier galvanisé résistant pourront résister aux termites, tremblements de terre, ouragans de Catégorie 3 et couvrent la dépense la plus importante d'une construction d'église: le toît, a avancé McNeilus. Plusieurs églises partiellement construites au cours des voyages missionnaires de courte durée sont encore inachevées parce que les membres locaux n'ont pas l'argent ou les ressources pour achever le toît, a-t-il expliqué.

« Dans certains de ces endroits, vous pouvez longer une route et vous ne remarquez que des édifices l'un après l'autre jusqu'à hauteur du toît et qui sont tout simplement debout et se détériorent, » a avancé Robert E. Lemon, trésorier de l'église, en parlant de ses années vécues en Afrique.

Chaque siège de proportion régulière peut asseoir 150 personnes, mais peut être allongé ou ajusté pour une salle de classe ou une maison de pasteur, a dit McNeilus. Alors qu'ASI et les responsables de Maranatha ne puissent prédire le coût des dépenses exactes d'une église construite en' »un seul jour » –à cause des fluctuations de devise, des droits d'importation et des estimations variables du prix de l'acier — Noble a dit les planificateurs visent un coût de $3.000 à $4.000 par église.

Alors qu'ASI s'occupera de la construction des églises d'un 'seul jour', Maranatha s'assurera de la livraison et de la construction des églises, a dit Noble.  » « Nous n'expédierons pas l'église et dire après, 'Bonne chance.' Il y aura une supervision au début. Mais nos membres sont assez qualifiés et peuvent se tirer d'affaire.

Réseau Adventiste de Nouvelles

Image by ANN. Rajmund Dabrowski/ANN
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